Palamut – Cökertme

Wir haben 36 sm vor uns und legen deshalb um 9 h ab. Es haben sich durch den gestrigen Tag ganz schöne Wellen aufgebaut. Wir haben schon um 10 h 6 Bft und kämpfen uns um das Kap von Knidos. Wie wird das wohl gestern gewesen sein? Es ist ein toller Segeltag. Um 16.30 h laufen wir in die Bucht von Cökertme. Der Steg von Kaptan Ibrahim ist unser Ziel. Das Anlegemanöver klappt trotz heftigem Seitenwind richtig gut. Die Muring wird durch die Jungs in den kleinen Booten mit Außenborder angereicht. Die Achterleinen werden geworfen. Die Luv-Leine ist fest. Die Lee-Leine auch gleich. Da macht es ZONG! das Schiff kommt sofort nach Backbord – die Muring ist gerissen. SCH…. Motor an – Achterleinen los – erst mal gegensteuern. Noch mal ZONG! Die gerissene Muring ist im Propeller. SCH…. Jetzt wird’s spannend. Wir sind manövrierunfähig und treiben auf eine andere Yacht zu. Fender positionieren. Die Jungs drücken mit ihren Außenbord-Booten und Vollgas gegen die Ambiente IV, um sie von den anderen Schiffen abzuhalten. Wir bekommen eine zweite Muring. 10 oder 15 Mann (vom Koch bis zum alten Kaptan Ibrahim) stehen am Steg und ziehen die Ambiente IV mit aller Kraft zurück an den Steg. Ein junger Kerl kommt mit Brille und Flossen und taucht, um unseren Propeller von der Leine zu befreien. Alles wieder gut. Wir testen den Motor – prima. Die Ambiente IV hat keinen Schaden genommen. Das war vor 20 Minuten noch nicht wirklich klar. Jetzt erst mal einen großen Raki – Adrenalin pur. Ein älteres französisches Eigner-Paar, erklärt uns, dass sie bald zu alt sind, um solche Adrenalin-Stöße noch gut weg zu stecken. Aber sie sind seit über 10 Jahren mit ihrer Yacht unterwegs und zurück nach Frankreich ist auch keine wirkliche Alternative.

Cökertme

in Cökertme...

Captain Ibrahim Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme - was hätten Sie denn gerne...

Cökertme - Vorspeisenteller

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cöktertme

Auswahl - Theke bei Captain Ibrahim

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Cökertme

Captain Ibrahim Cökertme

Captain Ibrahim Cökertme

Captain Ibrahim Cökertme

Captain Ibrahim in Cökertme

Captain Ibrahim Cökertme

Cökertme Captain Ibrahim

Cökertme Luna

Hafentag in Palamut – Hafenkino inklusive

Wir genießen einen herrlichen Hafentag in Palamut. Der Wind fegt sogar hier im geschützten Hafen mit 30 Knoten über’s Schiff. Cay und Backgammon, Kuchen und Milchreis versüßen uns den Tag. Neben uns im Hafen liegt eine deutsche Crew mit zwei Pärchen. Sie wollen trotz der angesagten 8 Bft mit ihrer 38er um Knidos rum. Laut ihrem Wetter-SMS aus Deutschland sind es nur 6 Bft bei Kos – das wird schon nicht so schlimm sein. So richtig fit sind sie auch nicht, denn die Nacht haben sie feucht fröhlich durch gemacht. Naja – wir haben’s versucht.

Es ist doch auch immer mal wieder lustig den “Nachbarn” beim Hafenkino zuzuschauen, natürlich ist man selber auch nicht perfekt, aber manchmal muss man sich schon fragen ob hier der gesunde Menschenverstand abgeschaltet wurde.

Palamut Hafenmeister

Palamut

Palamut Sonnenuntergang

Palamut Hafenmeister

Palamut Gürcan vom Adamik

Palamut Gürcan vom Adamik

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut Hafendeko

Palamut Idylle

LUNA in Palamut

Palamut Adamik

Palamut Adamik Speisekarte

In Palamut bei Adamik

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Hafenmeister von Palamut

Palamut

Palamut

Hafenkino

Hafenkino

PALAMUT

Adamik Restaurant

Bozburun – Palamut

Ab 17 h sind für heute 6 – 7 Bft angesagt. Da wollen wir schon sicher im Hafen von Palamut liegen. Also geht es schon um 9.45 h los. Wir laufen aus Bozburun aus – es sind keine anderen Segler zu sehen, was uns ein wenig irritiert. Es ist diesig und die Wolken werden dichter. In der Höhe von Datca sehen wir roten Rauch auf  der Wasseroberfläche. Wir hören Kanal 16 – wilde Kommunikation – aber nicht auf englisch. Wir sind noch sehr weit weg, aber steuern auf die Stelle zu. Als wir näher kommen sehen wir ein Pulk von Schiffen – Ausflugsboote, Fischer, Kutter uvm. – es ist nichts zu erkennen. Schnellboote aus Symi und Datca sind zur Hilfe geeilt. Was genau passiert ist, haben wir auch Tage danach nicht heraus bekommen, in Palamut wusste keiner etwas von einem Notfall. Es wird langsam dunkel – obwohl wir erst 15 h haben. Es riecht nach Regen – die Bucht von Datca ist nicht mehr richtig zu erkennen. Der Wind frischt auf und wir haben jetzt schon 6 Bft in Böen 7 Bft. Wir kreuzen gegenan, kommen aber laut GPS nicht wirklich vorwärts. Also Maschine an und auf direktem Kurs nach Palamut. Im Hafen liegen wir an der NW-Seite mit Muring. Der Wind fegt über’s Heck. Aber so kann sich kein seitlicher Winddruck aufbauen. Nach dem wir angelegt haben, besuchen wir erst mal unseren Anlaufpunkt Nr. 1 – das Adamik. Die bunten Tische haben es uns angetan. Abgesehen davon findet man auf der Karte außergewöhnliche Gerichte, die sehr lecker sind (cok lezzetli). Wir schauen uns die Wettervorhersage für den nächsten Tag an. Wir sprechen mit den Fischern im Hafen und mit dem Inhaber des Adamiks. Gemeinsam schauen wir uns über Poseidon, Wetter-GRIB und den Windfinder alle Vorhersagen an. Um Knidos sind 8 Bft in Böen 9 Bft angekündigt. Wir haben keinen zeitlichen Stress und beschließen noch einen Tag in Palamut zu bleiben.

Palamut Hafenmeister

Palamut

Palamut Sonnenuntergang

Palamut Hafenmeister

Palamut Gürcan vom Adamik

Palamut Gürcan vom Adamik

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut Hafendeko

Palamut Idylle

LUNA in Palamut

Palamut Adamik

Palamut Adamik Speisekarte

In Palamut bei Adamik

Palamut

Palamut

Palamut

Palamut

Hafenmeister von Palamut

Palamut

Palamut

Hafenkino

Hafenkino

PALAMUT

Adamik Restaurant