Der erste Morgen an Bord beginnt vielversprechend: Nicht der Wecker, sondern der Duft von frischem Kaffee weckt Nane. ZR ist schon auf den Beinen. Ein perfekter Start in den Tag, oder? Fast. Beim Einräumen der frisch gewaschenen Wäsche die erste Überraschung: Unsere grauen Handtücher erstrahlen in einem zarten Rosa. Nane schreibt Mehmet, ob die Wäscherei eventuell Bleichmittel verwendet hat. Auf die Antwort darauf warten wir bis heute.

Ein Einkauf, der es in sich hat

Pünktlich um 9:20 Uhr kommt der Lieferservice von Bünyamin. Ein Traum, alles wird uns direkt bis ans Schiff gebracht. Die Freude weicht jedoch schnell einer leichten Schockstarre, als wir die Rechnung sehen: 38.950 Lira, umgerechnet 750 Euro! So viel haben wir für Standard-Einkäufe noch nie bezahlt. Nane kontaktiert Bünyamin. Anders als im Vorjahr fehlen die Einzelpreise auf der Liste. Er verspricht, die Summe zu prüfen.

Zeit für ein stärkendes Frühstück. Dirk hat zur großen Freude von ZR und sich selbst in den Tiefen unserer Kisten noch diverse Dosenwürste (haltbar bis 2027!) gefunden. Das Bedürfnis nach „ordentlicher Wurst“ ist also für diesen Törn gesichert.

Abschied aus der Adaköy Marina

Bevor wir ablegen, statten wir Meliah im Marina-Office einen Besuch ab, um die neuesten Nachrichten aus dem Revier zu erfahren. Unser Liegeplatz weiter außen am Steg gefällt uns nicht – Wind und Welle sorgen für ständige Bewegung. Meliah verspricht, mit dem zuständigen Mitarbeiter zu sprechen. Anschließend bezahlen wir das Abpumpen (450 TYL) und bereiten uns auf das Ablegen vor. Mit Hilfe der Marineros, die eine verhedderte Muringleine lösen, verlassen wir unseren Platz.

Doch bevor es auf die offene See geht, wartet die neue Bürokratie: Wir müssen in den Kran-Bereich fahren, um die „BlueCard“ zu bekommen. Obwohl unsere Tanks leer sind, ist das Abpumpen Pflicht – eine neue Vorschrift, um Schummeleien zu verhindern. Das Prozedere zieht sich, Dirk muss nochmals ins Office, und so kommen wir erst um 12:15 Uhr los.

Endlich unterwegs nach Ciftlik!

Kaum haben wir die Marina verlassen, meldet sich Bünyamin: Es ist ihm sichtlich peinlich, aber sie haben sich tatsächlich um 80 Euro zu unseren Ungunsten verrechnet. Wir einigen uns darauf, das im September zu klären, und genießen den kurzen, sonnigen Schlag Richtung Ciftlik. Die Bordanzeige meldet 23,5 °C Wassertemperatur, was ZR vehement bezweifelt.

Gegen 15:00 Uhr laufen wir in unsere Lieblingsbucht für den Törnstart ein. Das Anlegemanöver ist Routine – ein eingespieltes Team, ganz ohne Worte. Hassan winkt uns schon vom Steg zu und wir parken zielsicher ein. „Hoş geldiniz – Willkommen!“ Mit einem kalten Anleger-Shandy in der Hand ist es klar: Jetzt fängt der Urlaub richtig an.

Der Sprung ins „sehr frische“ Nass

Nachdem die Nachbarboote abgelegt haben, füllt Dirk die Wassertanks auf – eine gefühlte Ewigkeit. Sollen die nicht von der Vor-Crew gefüllt worden sein? Aber wie ZR richtig anmerkt: Wir haben ja Zeit. Dann der Moment der Wahrheit: der erste Sprung ins Meer. ZR wagt es und sein Urteil ist eindeutig: „Frisch, sehr frisch!“ Nane empfindet es als gelungene Kneipp-Kur. Dirk, nach dem Anblick unserer Gesichter, zögert. Doch die Neugier siegt: Er will das Unterwasserschiff kontrollieren, findet aber seine Taucherbrille nicht. Natürlich muss Nane sie verräumt haben. Nach langer Suche stellt sich heraus: Sie war noch gar nicht ausgepackt. Ups.

Mit einem ähnlich verzerrten Gesichtsausdruck wie wir stürzt sich Dirk ins Wasser und beginnt sofort mit der Arbeit: Er schrubbt das Unterwasserschiff und entfernt braune Schlieren vom Teak-Schrubben des Reinigungsteams.

Ein Abend mit gemischten Gefühlen

Nach getaner Arbeit und einem erfrischenden „Swim“ (ZR) gönnen wir uns eine heiße Dusche im Deniz-Restaurant. Die Jungs entdecken ein vergessenes „Head & Shoulders“, was später für extrem „fluffiges“ Haar sorgt.

Zurück an Bord gibt es Kaffee, krümelige Schoko-Kekse und bald darauf das erste Weißweinschorle. Da erreicht uns eine WhatsApp von Mehmet. Sein neuer Job stresst ihn, er kann die Qualität, die wir gewohnt sind, nicht mehr liefern und möchte die Zusammenarbeit beenden. Das ist schade, aber verständlich. Ein Gespräch nach unserer Rückkehr ist unumgänglich.

Wir lassen den Abend im Restaurant ausklingen – mit Sigara Börek, Tsatsiki, Lammkoteletts und Calamares. Zurück an Bord hat der Schwell zugenommen. Also werden im Dunkeln noch die Leinen verstellt – eine kleine Tradition bei uns. Dirk klagt über Rückenschmerzen, Nane verabreicht Voltaren. Bei einem letzten Getränk an Deck lassen wir den Tag ausklingen und fallen müde in die Kojen.

Endlich ist es wieder so weit! Der erste Törn des Jahres auf unserer geliebten Pura Vida steht an. Doch bevor wir die Segel setzen können, liegt eine lange Anreise vor uns.

Der frühe Vogel fängt… den Flug?

Der Tag begann, wie so oft vor einem Törn, viel zu früh. Um 5:30 Uhr riss uns der Wecker aus dem Schlaf. Eine schnelle Dusche, die letzten Reste in die Taschen stopfen, und schon war es Zeit für den ersten Kaffee. Dirk sammelte ZR in Stuttgart ein, und pünktlich um 8:00 Uhr stand Nicky vor der Tür, um uns zum Flughafen zu fahren. Ein Luxus, den wir sehr zu schätzen wissen!

Am Stuttgarter Flughafen herrschte eine angenehme Leere – uns sollte es recht sein. Beim Check-in dann die erste kleine Hiobsbotschaft: Unsere Umsteigezeit in Istanbul von nur einer Stunde und zwanzig Minuten sei extrem knapp bemessen. “Sie werden rennen müssen”, betonte die Dame am Schalter mehrfach. Als Nane dann fragte, warum man uns bei so knapper Zeit ausgerechnet in Reihe 31 platziert, gab es nur ein Schulterzucken. Na, das kann ja heiter werden.

Die Sicherheitskontrolle verlief für Dirk und ZR reibungslos, doch Nane wurde mal wieder herausgefischt. Sogar ihre kleine Anker Powerbank erregte die Aufmerksamkeit des Personals. Kurios, denn Dirk, bepackt mit Drohnen-Akkus, GoPro-Akkus und einer riesigen Powerbank, spazierte ohne Probleme durch. Es scheint fast so, als hätte es das Sicherheitspersonal auf Nane abgesehen, seit sie auf einem Flug nach Berlin ihre (den Vorschriften entsprechende) Powerbank im Schließfach zurücklassen musste. Aber wie wir wissen: Diskutiere niemals mit Sicherheitspersonal.

Die Passkontrolle für die Ausreise zog sich dank neuer Technik mit Foto und Fingerabdrücken ewig in die Länge. Trotz der gefühlt wenigen Passagiere brauchten wir über eine Stunde bis zum Gate. Aber egal, jetzt geht es endlich los!

Istanbul: Ein Flughafen im Sprint-Modus

Der Flug nach Istanbul war ruhig und pünktlich. Kaum waren die Anschnallzeichen erloschen, bahnte sich Nane ihren Weg durch die Gänge, immer wieder mit dem Satz: „Sorry, we need to catch our connecting flight.“ Es funktionierte! Wir waren schnell aus dem Flieger, nur Dirk wurde von einer korpulenten Dame kurzzeitig aufgehalten.

Und dann hieß es: rennen! Die Apple Watch fragte prompt, ob wir ein Workout gestartet hätten – ja, hatten wir! Unser Ziel: der Domestic Connecting Flight. Doch auch hier wartete eine schier endlose Schlange an der Passkontrolle. Es ist Bayram, der höchste türkische Feiertag, was das Chaos erklärte. Erneut zückten wir unsere Geheimwaffe: „Sorry, we have a connecting flight.“ Die Menschen waren unglaublich verständnisvoll und ließen uns passieren. Nach einer weiteren Sicherheitskontrolle erreichten wir endlich unser Gate, wo das Boarding gerade begann. Erschöpft, aber glücklich, kaufte Nane noch schnell drei Flaschen Wasser gegen den ärgsten Durst.

Auf nach Dalaman!

Auf dem Flug nach Dalaman wurden wir von einer Kapitänin begrüßt – wie cool! Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens in Istanbul starteten wir mit fast 50 Minuten Verspätung, aber das konnte unsere Laune nicht trüben. In Dalaman gab die Pilotin wegen des starken Windes dann noch eine Runde aus – erst beim zweiten Anflug klappte die Landung. In Dalaman wartete schließlich unser DM-Transfer.

Am Flughafen Dalaman schafften wir es diesmal sogar, einen Gepäckwagen zu ergattern – meist sind die Automaten defekt, aber dank eines 2-Euro-Stücks von ZR hatten wir Glück. Während Dirk auf unsere Seesäcke wartete, besorgten ZR und Nane die obligatorischen Getränke: Martini, Raki und eine Flasche Whiskey als Bestellung von Mehmet.

Unser Fahrer von DM-Transfer erwartete uns bereits. Im komfortablen VW-VIP-Shuttle konnten wir endlich durchatmen und waren einfach nur froh, dass trotz der Rennerei alles geklappt hat.

Ankunft auf der Pura Vida

Gegen 20:40Uhr erreichten wir endlich die Marina. Mehmet war bereits informiert und kündigte sein Kommen für 21:00 Uhr an. Wir nutzten die Zeit zum Auspacken und machten es uns an Deck gemütlich. Zum Abendessen gab es die letzten drei Brezeln von heute Morgen, etwas Salami sowie Tomaten und Gurken, die Mehmet schon für uns an Bord gebracht hatte.

Pünktlich um 21:00 Uhr kam Mehmet vorbei. Wir machten die Abrechnung, bezahlten unser Transitlog, das für Walter im Juli, und die Kosten für die Endreinigung. Hier gab es eine kleine Überraschung: Statt der vereinbarten 80 Euro sollten es plötzlich 150 Euro sein, da er andere Leute beauftragen musste. Wir einigten uns auf 100 Euro, wobei er anmerkte, die Differenz aus eigener Tasche zu zahlen. Den vereinbarten Geldwechsel hatte er leider vergessen, schwang sich aber sofort auf sein Motorrad, um 500 Euro für uns in Türkische Lira zu tauschen. Das tat uns wirklich leid, aber wir hatten uns darauf verlassen.

Nachdem alles Geschäftliche geklärt war, saßen wir noch eine Weile im Cockpit, doch die Müdigkeit übermannte uns schnell. Gegen 23:00 Uhr fielen wir erschöpft in unsere Kojen.

Der erste Tag war geschafft! Morgen früh um 9:00 Uhr kommt Bünyamin mit unserer großen Einkaufslieferung, und dann kann der Urlaub auf der Pura Vida endlich richtig beginnen.

Am 29. Mai geht’s endlich los – unser erster Törn in dieser Saison startet, und die Vorfreude wächst wirklich von Tag zu Tag. Zwei Wochen Auszeit auf dem Wasser, unterwegs in kleiner, feiner Crew: Nane, Dirk und ZR. Mehr braucht es eigentlich nicht.

Wir sind gespannt auf alles, was da kommt – Wetterkapriolen, neue und alte Lieblingsplätze, lange Gespräche, besondere Begegnungen, kräftigen Wind, ruhige Wellen, sternenklare Nächte und diese magischen Ankerbuchten, die man nie wieder vergisst.

Währenddessen wird an der PuraVida noch fleißig geschraubt. Die letzten Winterarbeiten laufen, Schäden aus dem letzten Jahr werden behoben – und wie das eben so ist: Kaum denkt man, man ist durch, winkt schon die nächste Baustelle. Aktueller Stand von heute: Wärmetauscher entkalken, Schlauchanschlüsse vom Kühler tauschen… macht zusammen nochmal mehr als 1.000 Euro. Läuft. 😅
Es summiert sich, keine Frage.

Aber gut – wir wollten ja wissen, worauf man sich als Bootseigner einlässt. Und in unserer Eignergemeinschaft teilen wir das Ganze immerhin durch drei. Tut immer noch weh, aber ist kein Weltuntergang.

Immerhin: Der Liegeplatz in der Adaköy Marina ist um ein weiteres Jahr verlängert. Heißt konkret – wir bleiben bis mindestens April 2027 in der Türkei. Was danach kommt? Schauen wir mal. Seglerpläne sind ja bekanntlich… flexibel.

Und ja, wir sind auch gespannt, wie sich die Situation vor Ort entwickelt. Die Preise sind in den letzten Jahren ordentlich angezogen – „günstig segeln in der Türkei“ ist inzwischen eher ein Mythos als Realität. Aber das Meer, die Landschaft, die Menschen, das Gefühl – das ist unbezahlbar. Noch.

Jetzt heißt es: durchhalten, fertigschrauben, Leinen losdenken.

Der 29. kann kommen. 🌊