Palamut – Sailors Paradise 25,30 sm

Palamut 36°40.165’N  027°30.149’E  – Sailors Paradise 36°41.893’N  028°00.482’E

10.20Uhr  Wir laufen aus, ohne Wind im Hafen fährt N das Ablegemanöver. Motorstunden 4423,4 Alles perfekt. Wir haben gestern schon bei Memet Sengül angerufen und uns angemeldet, von daher dürfte uns ein Platz sicher sein! Der reichste Mann in Palamut muss der Barber sein, die Tür vom Laden ist immer offen, aber nie ist einer da, also musste ich mich doch heute tatsächlich noch selber rasieren…na toll !!! Aus dem Hafen raus setzen wir gleich das Groß, zum Segeln reicht es allerdings noch nicht. Kurs auf Symi, vorbei an Hayit Bükü. Kurs 091°

11.15 Uhr wir sind an Hayit Bükü vorbei, die Wasseroberfläche ist Spiegelglatt, Symi liegt im Dunst. Pos 36°39.781’N  027°35.718’E

12.00 Uhr Wir passieren wieder mal die Untiefe Ince Burun, lassen diese auf Backbord und ändern den Kurs auf 073° Pos 36°39.538’N  027°41.496’E Datca ist schön zu sehen, mit all seinen Windrädern die anscheinend immer mehr werden. Es gehen auch wieder Gerüchte rum, das in der Bencik Bucht die Durchfahrt in den Gökova Golf geschaffen werden soll, hier wäre die geeignetste Stelle?!

12.20 Uhr Wir versuchen die Segel zu setzen, mal sehen was der Wind so hergibt…? Maschine aus.

12.50 Uhr – netter Versuch kein Wind mehr – also wieder Maschine an, dafür ist unsere Genua jetzt wieder ordentlich aufgerollt, im Gegensatz zu gestern. Da hatten wir sie so stramm, dass ein Stück übrig geblieben ist und sich nicht mehr einrollen ließ.

13.15 Uhr N macht Schafskäsepäckchen (schon wieder ;-) ) – anscheinend ist ihr bei dem Kurs unter Motor ansonsten langweilig.

13.40 Pos 36°41.648’N  027°51.437’E jetzt gibt’s erst mal was zu Essen, ETA 15.15 noch 7,13 sm

14.15 Fertig gegessen und gespült, wir ändern den Kurs und fahren zwischen den Inseln durch. Kurs 86° Pos 36°42.035’N  027°55.024’E wir dümpeln mit Maschine bei 1200 U/min und 5 Knoten

14.30 Wir wollen es nochmal wissen, so kurz vorm Ziel holen wir alle Segel und Bettlaken etc raus…wir wollen Segeln! Wir schaffen immerhin 4 Knoten…wir haben ja noch Zeit!

15.24 T legt an – wir liegen perfekt. Vielen Dank liebe Crew… Motorstunden 4427,6     

18.35 Uhr wir waren jetzt zwei mal schwimmen, aber so richtig abkühlend ist das nicht. Heute nacht soll es etwas stürmisch werden. Der Jetty von Sailors Paradise ist voll. Es liegen 12 Boote hier und der Trimaran von Helmut. In der Bucht liegen weitere 14 Boote vor Anker.

Wir gehen schon um 19.30 Uhr zum Essen, denn die Menge an Menschen will verköstigt sein. Das war eine gute Entscheidung! Die Mannschaft von Sailors rennt und rennt – wir zahlen morgen früh…noch einen Absacker an Bord.

unterwegs...

unterwegs...

unterwegs...

unterwegs...

unterwegs...

unterwegs...

unterwegs...

Windräder Datca

unterwegs

unterwegs

Ambiente IV unterwegs

Ambiente IV unterwegs

Hayit Bükü

Sailors Paradise

Berge...

unterwegs...vorbei an Hayit Bükü

Tattoo

unterwegs

unterwegs

unterwegs

unterwegs

unterwegs...

Schildkröte..??

Schildkröte ??

unterwegs

Hayit Bükü

unterwegs

unterwegs

Palamut

Hafen Palamut

Sailors Paradise

[mappress mapid=”24″]

 

Cökertme – Palamut 37,62 sm

Cökertme  37°00.309’N  027°47.473’E  – Palamut 36°40.165’N  027°30.149’E

9.25 Uhr Wir legen ab und wünschen der Familie von Captain Ibrahim noch „Happy Bayram“ – das ist hier wie Weihnachten bei uns. Wir haben ca. 40 sm vor uns, darum sind wir so früh los. Das Ablegemanöver klappt wie gewohnt sehr gut, kaum Wind. Auch draußen ist kaum Wind, daher stellen wir den Autopiloten mal auf 227° und geniessen den Motorenlärm…! In Palamut haben wir schon gestern bei Gürcan vom Adamik reserviert, was mit Sicherheit sehr gut war, denn bei Bayram sind auch viele Einheimische mit ihren Booten unterwegs und der Hafen wird voll sein!

9.50 Uhr Wir setzten das Groß zur Unterstützung der Maschine, der Wind nimmt zu – aber wieder nur voll von gegen an!

11.00 Uhr Immer noch extrem starker Wind, ca. 22 Knoten. Wir reffen das Groß, da selbst unter Motor die Schräglage zu extrem und unangenehm ist.

12.00 Uhr Wir lassen die Genua raus, der Wind hat etwas gedreht und wir können Segeln! 7,5Knoten auf Backbordbug…schön schräg! 19sm haben wir nun schon.

13.15 Uhr Nach schönem Wind kommt – gar kein Wind! Von jetzt auf gleich 0 Wind – wie immer hier bei Kos…also Jockel an und unter Motor. 23.50 sm haben wir.

14.10 Uhr Kaum haben wir das Kap von Knidos erreicht kommt wieder Wind, erst sind wir hart am Wind, dann können wir abfallen und machen einen auf „Butterfly“ – aus 10 Knoten Wind bekommen wir  immerhin 6 Knoten Fahrt. Unserem Freund Ö gefällt der Kurs nicht ganz so gut, ihm ist nicht wohl bei den rollenden Bewegungen.

15.05 Uhr – wir müssen nur noch um ein Kap, dann sehen wir die kleine Insel, die die Einfahrt nach Palamut darstellt. Ö kann es kaum zu erwarten zum Barber zu gehen. Bei D wird es auch langsam Zeit.

16.00 Uhr – wir sind sicher in Palamut, wie nicht anders erwartet ist der Hafen fast voll – aber natürlich ist unser „Stammliegeplatz“ wieder für uns reserviert! Dank Gürcan vom Adamik! Wieder haben wir eine Muring und wieder mal wartet der Cay auf uns, während die anderen Segler im Hafen kreisen und Platz suchen – ein freundschaftliches Verhalten und mal ein Efes zum Dank helfen oft Wunder.

Nach uns kommt noch eine deutsche Crew rein. Der Hafenmeister und D müssen kräftig mit anpacken, dass sie ohne Schaden anlegen – hier kommt nicht mal ein Dankeschön.

18.00 Uhr nach dem Baden und dem anschliessenden Duschen fühlen wir uns noch besser und gehen shoppen, da hier Bayram ist, ist das kleine normal verschlafene Palamut völlig überfüllt und es ist Markt… Auf dem Rückweg haben wir auf einem Bauernmarkt Tomaten, Gurken, Peperoni und riesige Pfirsiche eingekauft. Alles zusammen für nur 5 TL  – das sind 2,50 Euro. Kaum zu glauben, Gürcan meint der Händler wäre öfters mal betrunken…

Der Hafen hat keinen einzigen freien Liegeplatz mehr. Vor dem Strand ankern schon mehrere Yachten. Wir freuen uns jetzt erst mal auf ein sehr leckeres Abendessen im Adamik Restaurant.

Wie versprochen durfte N in die Küche, um das Geheimnis der Pfeffersauce zu ergründen. Gar nicht so schwer, wenn man weiß wie es geht. Wird zu Hause sofort ausprobiert.

Palamut - for Sale...

for Sale...Zustand 1A

Palamut Hafenmeister

Ambiente IV in Palamut

Palamut

Palamut Hafenmeister

Palamut Hafenmeister

Palamut Hafenmeister

Palamut Hafenmeister

Palamut

unterwegs

Palamut

Palamut Sonnenuntergang

Palamut Sonnenuntergang

Palamut Sonnenuntergang

Palamut Sonnenuntergang

Palamut Hafen

Palamut

Palamut - just married

Palamut Hafenmeister

Kreuzfahrtschiff

Palamut

[mappress mapid=”25″]

Ingiliz Limani – Cökertme 25,21 sm

Ingiliz Limani 36°55.200’N  028°10.300’E – Cökertme  37°00.314’N  027°47.482’E

Heute Morgen gab es erst mal Pancakes (auch „Pfannkuchen“ genannt). Schweißtreibend, aber sehr sehr lecker. T und D haben danach gespült, aufgeräumt und gecheckt, was wir alles nachkaufen müssen. D und N waren in dem kleinen Market und haben eingekauft, jetzt gibt es einen Cay – danach wollen wir auslaufen. 11 Uhr ist der Plan. Wir haben ca. 20 sm vor uns. Und wir sollen so um 16 Uhr in Cökertme sein. Ö hat bei Halil vom Captain Ibrahim Restaurant schon reserviert. Tagsüber sieht man auf dem Gökova nicht viele Segler, aber wenn man einen Platz für die Nacht sucht oder an einen Restaurant-Steg will, ist auf einmal alles ziemlich voll. Für die nächsten Tage ist stärkerer Wind angesagt.

11.20 Uhr Abgelegt – trotz starkem Seitenwind am Jetty alles bestens, in die Luv Achterleine eingedampft

11.45 Uhr  alle Segel draußen( Groß gerefft) – Maschine aus – es wird gesegelt! 12.40 / 13.10 Uhr  Wende 13.30 Uhr Wir gehen in den Wind und lassen das Groß komplett raus Kurs 271° wäre ideal… ZR wir denken an Dich und Deine Singerei…wir sehen den Turm vom Kraftwerk!!!

14.00 Uhr N hat in der Zwischenzeit Thunfischpaste gemacht, aber damit wir nicht in Ören essen müssen fassen wir noch eine Wende. ETA 18.00 das wäre aber zu spät, mal sehen! 14.50 Uhr Wende – ETA 16.30 15.15 Uhr Genua gerefft, zu viel Schräglage – ungemütlich! Noch 5,26 sm

16.00 Uhr Wende – heftig Wind von gegen an, wir geben uns noch 20min. dann werden wir wohl unter Maschine in die Bucht fahren müssen… ETA 16.55

16.15 Uhr Segel eingeholt und Maschine an, Wind kommt nun komplett von gegen an, keine Möglichkeit mehr vernünftig zu Segeln. ETA 16.45 Mit uns kämpft sich parallel eine Sunsail Yacht durch das Wellengetöse.

16.35 Uhr Klar machen zum Anlegen, jeder weiß was er zu tun hat – wie immer hier heftiger Seitenwind in der Bucht.

16.55 Uhr nach 25,21 sm liegen wir sicher in Cökertme am Steg von Captain Ibrahim. Trotz heftigem Seitenwind haben wir gut angelegt, aber das Team von Captain Ibrahim Cökertme mit den Jungs in ihren Booten, die die Muring gleich ans Schiff bringen, in der Fahrt aufspringen und belegen ist einfach klasse!!

Motorstunden: 4419,00

Nach dem Essen (leckere Dorade) bekommen wir noch Eiswürfel fürs Boot und trinken nun für alle zu Hause gebliebenen noch den Baileys…Prost

Chartnavigator

schneller...

unterwegs

die Segel der Ambiente IV

ohne Worte...

die Segel der Ambiente IV

die Segel der Ambiente IV

Ambiente IV

Competition??

Ambiente IV

Butterfly

Butterfly

Competition??

Competition??

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Ingiliz Limani

Cökertme

[mappress mapid=”36″]